Глава Северной Осетии Сергей Меняйло делает ставку на развитие транспортной и логистической инфраструктуры республики, связывая с ней одновременно рост экономики, туризма и транзитного потенциала региона.
Ключевыми проектами становятся модернизация аэропорта, развитие транспортного хаба «Южные ворота», строительство обхода Владикавказа и дальнейшее развитие международного транспортного коридора «Север – Юг». По словам Меняйло, эти проекты реализуются при поддержке президента России.
Одним из центральных элементов новой логистической модели республики является транспортный хаб «Южные ворота». Его развитие, как отметил глава региона, уже позволило частично сократить очереди на «Верхнем Ларсе» и одновременно создать новые рабочие места.
Отдельное значение имеет развитие дорожной инфраструктуры вокруг Владикавказа. Первая очередь обхода города протяжённостью более семи километров уже введена в эксплуатацию и, по словам Меняйло, стала базой для дальнейшего развития транспортного коридора «Север – Юг».
До конца 2028 года планируется построить ещё один участок обхода Владикавказа протяжённостью около 15 километров. После завершения проекта транзитные фуры и большегрузы должны уйти с городских улиц, что снизит нагрузку на дорожную сеть столицы республики.
Меняйло также напомнил о реконструкции пунктов пропуска «Верхний Ларс» и «Нижний Зарамаг», создании перехватывающих автостоянок и внедрении системы электронной очереди. Все эти меры должны сделать движение через Северную Осетию более предсказуемым и уменьшить транспортные заторы.
Развитие логистики власти республики связывают и с ростом туризма. Увеличение туристического потока, по словам Меняйло, создаёт дополнительные поступления в бюджет и стимулирует развитие сопутствующей инфраструктуры.
В итоге Северная Осетия постепенно формирует вокруг себя более крупную транспортную систему, в которой аэропорт, пункты пропуска, объездные дороги и логистические хабы работают уже не как отдельные объекты, а как части единого коридора.
Если эти проекты будут доведены до конца, республика сможет заметно усилить своё положение как одного из ключевых транспортных узлов Северного Кавказа и важного участка маршрута между Россией, Закавказьем и далее в направлении стран международного коридора «Север – Юг».